En traktor er en selvgående kraftmaskin som brukes til å trekke og kjøre arbeidsmaskiner for å fullføre forskjellige mobile operasjoner1. Den består av fire hovedkomponenter: motoren, chassiset, arbeidsutstyret og det elektriske systemet1. Følgende er en introduksjon til dets struktur og driftsprinsipp:

Struktur av traktorer1
Motor
Funksjon: Strømkilden for traktoren, og konverterer den termiske energien fra forbrenning av diesel og luft til mekanisk energi.
Sammensetning: Omfatter veivaksel-tilkoblende stangmekanisme, ventilasjonssystem, drivstoffforsyningssystem, smøresystem, kjølesystem, startsystem og forvarming.
Chassis
Funksjon: Kobler motoren til forskjellige systemer og komponenter, og transformerer motorens kraft til drivkraften og trekkraft som trengs for at traktoren skal fungere.
Sammensetning: Inkluderer overføringssystem, styringssystem, bremsesystem og gangsystem.
Arbeidsutstyr
Funksjon: Hovedsakelig brukt til tauing, suspendering og kjøring av landbruksmaskiner for å utføre forskjellige jordbruksoppgaver.
Sammensetning: Inkluderer slepeanordningen, start av strøm og hydraulisk fjæringssystem.
Elektrisk system
Funksjon: Sikrer at traktoren har en pålitelig kilde til strøm, letter belysning, starter motoren og annen elektrisk drift.
Sammensetning: Består av en generator, batteri, lyssystem og andre komponenter.
Prinsipp for traktorer
Kjøreprinsipp1: Motorens kraft overføres til kjørehjulene via transmisjonssystemet, noe som får kjørehjulene til å rotere. Dekkene utøver deretter en horisontal kraft på bakken, og bakken på sin side bruker en lik og motsatt horisontal reaksjonskraft, som driver traktoren fremover.
Arbeidsprinsipp1: Traktoren kan være utstyrt med landbruksmaskiner som ploger, frøere og høstere gjennom arbeidsutstyret. Motorens kraft overføres til disse landbruksmaskinene gjennom strømavfallet eller hydraulisk system, slik at de kan utføre forskjellige jordbruksoppgaver.
Motor:Det er strømkilden til en traktor. Vanlige typer inkluderer dieselmotorer, som har høy moment og god drivstofføkonomi. Arbeidsprinsippet er at drivstoffet brenner i sylinderen for å generere høye temperaturer og høytrykksgass, som driver stempelet til å bevege seg og deretter driver veivakselen til å rotere, og sende ut strøm.
Overføringssystem:Den inkluderer komponenter som kobling, girkasse, drivaksel, differensial, etc. Koblingen brukes til å kutte av og overføre motorens kraft. Girkassen oppnår forskjellige kjøretøyhastigheter og momentutganger gjennom forskjellige girkombinasjoner. Drivakselen overfører kraften til girkassen til drivhjulene. Differensialet gjør det mulig for venstre og høyre drivhjul å rotere i forskjellige hastigheter når du svinger, og sikrerEn jevn sving for kjøretøyet.
Reisesystemet:Reisesystemet til en traktor på hjulet består hovedsakelig av hjul, aksler, suspensjonsenheter, etc. Type og størrelse på hjul varierer i henhold til forskjellige driftskrav. For eksempel brukes smale dekk ofte i tørr landoperasjoner, mens brede dekk eller dekk med høyt trås dekk er nødvendig i paddy-feltoperasjoner. Suspensjonsenheten brukes til å koble til traktor- og gårdsverktøyene, og fungerer samtidig som en buffer og støtdemper, og sikrer stabiliteten i traktorens kjøring og drift.
