LEADRAY, en teknologidrevet-global produsent av landbruksmaskiner, har sikret et banebrytende forsknings- og utviklingsgjennombrudd innen sin energibesparende-hybridtraktorteknologi, og fullfører offisielt den uavhengige utviklingen og benktestingen av et proprietært serie-parallellhybridkraftsystem skreddersydd for full-traktorprodukter.
Mot det globale presset for karbontopp og karbonnøytralitet i landbruket, lider kun konvensjonelle dieseltraktorer- av høyt drivstoffforbruk, overdreven eksosutslipp og ustabil kraftutgang under varierende belastninger på marken. LEADRAYs nye hybridinnovasjon kombinerer organisk høy-effektive dieselmotorer med elektriske drivmoduler med høyt-moment og intelligente energistyringssystemer, og oppnår en perfekt balanse mellom kraftig trekkraft, drastisk redusert drivstofforbruk, reduserte forurensningsutslipp og forlenget levetid for utstyret. Dette teknologiske spranget hever LEADRAYs produktkonkurranseevne i den globale nye-energibanen for landbruksmaskiner og legger et solid grunnlag for merkevarens layout innen miljøvennlig-presisjonslandbruksutstyr.
1. Proprietær serie-Parallell hybridarkitektur og intelligent modusbytte
Den egen-utviklede hybriddrivlinjen tar i bruk en moden serie-parallell hybridstruktur uavhengig optimalisert for oppdrettsegenskaper for traktorer med tung-last, langt mer tilpasset gårdens arbeidsforhold enn hybridrammeverk for passasjerkjøretøyer.
Systemet er utstyrt med en dedikert kjøretøykontrollenhet (VCU), og overvåker jordbearbeidingsmotstand i sanntid, lastintensitet, kjøretøyhastighet og batteri SOC (State of Charge) via flere-bordssensorer, og bytter automatisk mellom fire kjernedriftsmoduser uten manuell drift:
Hybrid boost-modus: For kraftig-dyppløying, fjerning av stubb og stort redskapstrekk.
Dieselmotoren og den synkrone motoren med permanent magnet gir ut kraft i fellesskap for å øke øyeblikkelig toppmoment, eliminere motorkraftmangel og stopp under plutselige tunge belastninger.
Ren elektrisk modus: Gjelder for luking i frukthager mellom-rader, sprøyting, kort-overføring og feltoperasjoner med lav-belastning. Traktoren går helt på elektrisk kraft med null drivstoffforbrenning og sterkt undertrykt støyforurensning.
Motordrift og lademodus: Under jevn landpreparering eller motorveitransport, arbeider dieselmotoren innenfor sin optimale drivstoffeffektivitetssone mens den driver motoren for å generere elektrisitet og fylle på batteripakken, og maksimere energiutnyttelsen.
Regenerativ energigjenvinningsmodus: Når du bremser, går nedover bakker eller snur på vendeteigen, reverserer drivmotoren for å fange treghetskinetisk energi og konvertere den til elektrisk energi for batterilagring, og resirkulerer over 80 % av ellers bortkastet mekanisk energi.
2. Kjernefordeler: Betydelig drivstoffreduksjon og utslippsoptimalisering
Verifikasjonsdata fra feltsimulering viser at LEADRAY hybridtraktoren oppnår 25–40 % omfattende drivstofforbruksreduksjon sammenlignet med tradisjonelle dieseltraktorer med tilsvarende hestekrefter under identiske arbeidssykluser. For store-gårder med årlig høy-drift, kan hybridmodellen kutte tusenvis av liter dieselforbruk hvert år, noe som direkte reduserer langsiktige- driftskostnader for bønder og landbruksentreprenører.
Sammen med Euro V / EPA Tier 4 Final-kompatibel eksos etter-behandlingsenheter, reduserer hybridsystemet ytterligere nitrogenoksid- og partikkelutslipp med mer enn 45 %, og oppfyller enkelt stadig strengere globale miljøforskrifter for terrengmaskiner og grønne anskaffelser i EU, Nord-Amerika og Sørøst-markedet.
3. Sterkere trekkraft og lavere mekanisk slitasje
Den elektriske motoren leverer øyeblikkelig høyt dreiemoment i løpet av millisekunder, og forbedrer den dynamiske responsen betraktelig når traktoren treffer hard jord eller plutselige laststøt, med feltdriftseffektivitet økt med 15 %–35 % sammenlignet med konvensjonelle modeller CNH. Ved å hjelpe dieselmotoren til å unngå hyppig drift under lav-effektivitet, høy-belastning og tøffe arbeidsforhold, reduserer hybridsystemet langsiktig-påvirkning og tretthetstap på motoren, girkassen og drivverket.
Kjernekomponenter nyter godt av en langvarig overhalingssyklus, og den totale feilraten for hele maskinen er markant redusert, noe som effektivt forlenger traktorens totale levetid.
4. Miljø-Adaptivt batterisystem og pålitelig industri-kvalitetsholdbarhet
LEADRAY tilpasser en støvtett, vanntett og temperatur-bestandig litiumjernfosfatbatteripakke eksklusivt for landbruksscenarier, som kan fungere stabilt i ekstreme miljøer fra -30 grader til 45 grader, tilpasset tropiske områder med høy luftfuktighet, iskalde platåområder hele året og støvete jordbruksområder.
Batteristyringssystemet (BMS) realiserer overlading, over-utlading, overstrøm og kort-flerlagsbeskyttelse- med en sykluslevetid som overstiger 3500 ganger, som samsvarer med full servicesyklus til en standard traktor.
Systemet støtter hurtiglading og tilleggslading via motoren under feltarbeid, og eliminerer bekymringer om strømbrudd i høye oppdrettssesonger uten å stole for mye på eksterne ladehauger.
Etter fullføring av prototypeverifisering og holdbarhetsbenktesting, vil LEADRAY fortsette med små-batchprøveproduksjon og feltpilottesting i flere utenlandske kooperative gårder.
Hybridtraktorserien skal etter planen offisielt avdukes på store internasjonale landbruksmesser, inkludert Agritechnica og Canton Fair, med målrettede tilpassede versjoner utviklet for henholdsvis Europa, Nord-Amerika, Sørøst-Asia og Sentral-Asia.
I mellomtiden vil FoU-teamet fortsette å iterere plugg-hybrid og intelligente tilkoblede versjoner, integrere GPS autonom kjøring og skyfarmadministrasjonsfunksjoner for å avansere mot fullt intelligente løsninger for lav{1}}karbon landbruksutstyr.
E-post: sales@szleadray.com
